贵州汽车币， 直径:39mm 重量:26.7g 等级:5级，正面中央为“贵州银币”上铭“中华民国十七年”，下铭“一圆”：背面中央为草地、汽车图案，上铭“贵州省政府造”，下铭记重“七钱二分”，是民国十七年(1928年)贵州造币厂为纪念贵阳-桐梓公路通车而制造的，( 上海钱币回收)草地内含当时省政府主席周西成的“西成”2字。市场价值很高，市场上仿品泛滥。它的汽车图案是贵州的第一辆汽车，是周西成从香港购来的美国福特牌敞篷汽车。由于贵州没有公路，这辆汽车是拆散后，人挑马驮运入的。银币上的汽车图案即以此车为原形。用汽车作银币图案，是近代银币中绝无仅有的，它与光绪龙、大清龙以及以人物为图案的近代银币相比，确是独出新裁而很受时人喜欢。使用了两种货币单位。即采用货币“元”单位，又使用已经废止了的清末货币单位“七钱二分”，这在民国银币中也是仅见的现象。

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 说到汽车币，不得不说一说当时贵州省主席周西成，此人身世颇具传奇色彩，原名周世杰，早年进入讲武堂，29岁时，周西成响应孙中山号召，随黔军援桂，后自称“四川讨贼军第三混战旅旅长”，在军中颇有名望。1923年，唐继尧的令其弟唐继虞为总指挥，第二次入黔，击败袁祖铭。周西成自号“靖黔军”，回师援黔，并于1926年被任命为贵州省长，是年33岁。

  周西成上任之后，发现由于灾荒加重，军阀混战，贵州贫穷凋敝。全省每年的财政收入仅700万银元。因此对贪官污吏的惩治尤为严厉，同时他在整肃治安，整顿金融，创办实业，创办了贵州第一家机器工厂等等，逐渐恢复贵州省经济与民生，也因此，周西成成为百姓爱戴的人物。

  同时，他也开始整治交通闭塞问题，他命副手出差广州，购买了一辆五座黑色轿车，并通过拆卸在安装的方法，从水路运回贵州。然而，在一切就绪时，周西成发现，贵州省当时还没有一条像样的公路，于是，他又名人开始就地取材，铺设公路。很快，贵州省第一条公路竣工，周西成经常驱车至城中闲逛，也引来民众的围观，总会水泄不通，据说，为了保证出行，周西成不得不贴出布告说：“汽车如老虎，莫走当中路，若不守规矩，压死无告处”。

  由于周西成所出的政策大有果效，因此他决定开始重新铸币，打铸一套属于贵州省自己的银币，而他的座驾实在惹眼，因此，颇具想法的周西成决定采取此车为钱币图案，这便是汽车币的来历，同时，他又为寓教于乐，并纪念丰功伟绩，于是，在钱币下方的草丛中，暗含“西成”二字，而这也开创了中国机制币中暗记的先河。

  一般而言，贵州汽车币会分为三种版式，其一为“二根草”版，意为草丛最右侧为两根草，是常见的版别，从首席数据库中查得，在SBP2015年香港春拍中，PCGS-AU58民国17年贵州壹圆汽车以53775美元成交，约合34万人民币；其二为“三根草”版，已为草丛最右侧为三根草，此版别少见，不超过总数的5%，在中国嘉德2012年春拍中，民国17年贵州壹圆汽车三叶，以172500人民币成交。其三版为“车门无线”，即车门处相连，没有门缝。

  不过，令贵州省人民遗憾的是，在1929年，李燊率军入镇宁，突袭周西成，周西成死于流弹，当时全省哀悼，葬其于虎峰南麓。而贵州汽车币也随之停铸，也因此使得目前存世不多，成为众钱币藏家喜爱的钱币藏品。
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